N'ịtụle ugbu a lọjistik e ji mara na njem chọrọ nkeigwe ihe nkiri nkedo, nhọrọ n'etiti ibu oké osimiri na ụgbọ okporo ígwè kwesịrị inyocha n'ụzọ zuru ezu isi ihe ndị a:
I. Ngwọta Ngwọta Mmiri nke Oké Osimiri;
Ọnụ ahịa arụmọrụ;
Ọnụ ụzọ ibu ụgbọ mmiri dị ala karịa ụgbọ njem ikuku, ọkachasị adabara maka akụrụngwa dị arọ buru ibu dị kaigwe ihe nkiri nkedo. Data nrụtụ aka na-egosi ọnụego ntọala maka arịa dị n'ụkwụ 40 na ụzọ Middle East bụ ihe dịka 6,000 - 7,150 (mmezigharị Jenụwarị 2025 gachara).
Maka akụrụngwa enwere ike ịchịkọta, Mbupu ihe na-erughị ebu ibu (LCL) nwere ike ibelata ọnụ ahịa, na-echekwa ihe dịka 60% ma e jiri ya tụnyere mbufe akpa zuru oke.
Ihe ndapụta dị;
Kwesịrị ekwesị mgbe ebe aga dị nso na ọdụ ụgbọ mmiri ndị isi Middle Eastern (dịka ọmụmaatụ, Jebel Ali Port na Dubai, Port Salalah na Oman), na-enye ohere ị nweta ọdụ ụgbọ mmiri ozugbo.
Kwesịrị ekwesị ebe oge ndu na-agbanwe (ngụkọta njem ~ 35-45 ụbọchị) na-enweghị ihe mmalite mmepụta ngwa ngwa chọrọ.
Ndụmọdụ ihe egwu;
Esemokwu mpaghara na-emetụta ụzọ mbupu mmiri nke Oké Osimiri Uhie, ebe ụfọdụ ndị na-ebu ụgbọ na-esi na Cape of Good Hope, na-agbatị njem site na ụbọchị 15 ruo 20.
Ndị na-ebu ibu na-emejuputa ụgwọ ọnwa kacha elu (PSS) na mbido 2025 - ntinye akwụkwọ ohere n'ihu dị mkpa iji belata mgbanwe ọnụego.
II. Nyocha Ngwọta Ụgbọ okporo ígwè Railway;
Uru Ịrụ Ọrụ Oge;
Ụzọ ụgbọ okporo ígwè China-Europe na-erute Middle East (dịka, Iran-Turkey direction) na-enye oge njem nke ~ 21-28 ụbọchị, 40% ngwa ngwa karịa ibu oké osimiri.
Ọnụ ọgụgụ oge na-erute 99%, na-enwe ntakịrị mmetụta site na ndakpọ olileanya.
Ọnụ & mkpochapụ kọstọm;
Ọnụ ego ibu ụgbọ oloko na-ada n'etiti ụgbọ mmiri na ụgbọ elu, mana enyemaka maka China-Europe Railway Express nwere ike ibelata ụgwọ ọrụ site na 8%.
Sistemu TIR (Transports Internationaux Routiers) na-enyere "nkwụsị kọstọm otu onye," na-ezere igbu oge nyocha nke oke oke (dịka, site na Kazakhstan gaa Iran).
Oke;
Mkpuchi na-ejedebe na ọnụ ọnụ Middle Eastern kpọmkwem (dịka, Tehran, Istanbul), chọrọ njem njem nke kilomita ikpeazụ.
Mbupu na-achọkarị nhazi igbe ma ọ bụ ụgbọ oloko raara onwe ya nye, na-ebelata mgbanwe maka obere ogbe.
III. Nkwanye mkpebi (dabere na njirimara akụrụngwa);
Akụkụ Nlebara anya | Na-ebute ibu ụgbọ mmiri ụzọ | Mee njem ụgbọ oloko ụzọ |
Etiti oge | ≥45-ụbọchị nnyefe okirikiri anabatara | ≤25-ụbọchị mbata chọrọ |
Ego mmefu ego | Mkpịsị ọnụ dị oke ọnụ (<$6,000/akpa) | Ọdịmma adịchaghị anabata (~ $7,000–9,000/akpa) |
Ebe | ọdụ ụgbọ mmiri dị nso (dịka, Dubai, Doha) | Ebe ndị dị n'ime ala (dịka, Tehran, Ankara) |
Nkọwapụta ibu | Akụrụngwa buru ibu nke enweghị ike igbasa | Akụrụngwa enwere ike ịgbasa ọkọlọtọ |
IV. Atụmatụ kachasị mma;
Ụgbọ njem ejikọtara ọnụ: Kwusaanụ nnukwu akụrụngwa; ụgbọ mmiri isi akụrụngwa site ụgbọ okporo ígwè iji hụ na mmepụta timelines, ebe inyeaka akụkụ na-aga site n'oké osimiri maka mbelata ọnụ ahịa.
Ihe mkpali amụma: Jiri mkpochapụ kọstọm n'obodo ukwu dị ka Chongqing tinye akwụkwọ maka enyemaka China-Europe Railway Express (ihe ruru 8%).
Mgbochi ihe ize ndụ: Bịnye aka na nkwekọrịta "ụgbọ okporo ígwè" nke kewara ka ị gbanwee na-akpaghị aka na ụzọ ụgbọ oloko China-Europe ma ọ bụrụ na ọgba aghara Oké Osimiri Uhie abawanye.
Họrọ ibu oké osimiri makaigwe ihe nkiri nkedoa kara aka maka obodo ọdụ ụgbọ mmiri nke mba Gulf nwere usoro iheomume na-agbanwe agbanwe. Họrọ ụgbọ okporo ígwè China-Europe Railway Express maka ebe ndị dị n'ime ala Middle Eastern (dịka, Iran) ma ọ bụ mmalite mmepụta ngwa ngwa, na-eji ikike nke TIR na atumatu enyemaka iji bulie ọnụ ahịa.
Oge nzipu: Jun-23-2025